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    “......截至目前,全国总计编成十一个集团军。除各独立旅团编制外,其中西伯利亚集团军下辖第9、21、22军;东哈萨克集团军下辖第2、5、7、20、31军和104中央警卫师;南哈萨克集团军下辖第1、15、16、29、33军;乌兹别克集团军下辖第14、19、23军和103中央警卫师;土库曼集团军下辖第10、24、32军;波斯湾集团军下辖第4、18、24、25、34、38军;东北集团军下辖第8、13、20、32、39军和102中央警卫师;西南集团军下辖第3、17、35、36、37军;国内戍卫集团军下辖第6、12、24、28、30军和101中央警卫师、婆罗洲南洋集团军下辖第11、37军和婆罗洲自治军(后改编为41军),预备集团军第27、30、40、42、43军。

    最迟7月底,战后动员的81个新兵师就能完成训练,他们将视情况投入你们各集团军或组建新军。这样陆军总计就有312~~个师、还有3个空降师、3个独立旅、11个独立装甲团、42个独立重炮团、1个独立铁道炮兵团和132个国民警卫/运输团。

    海军方面报告,到年底他们就能拥有10艘航母,6艘改装航母、6艘战列舰、11艘重巡洋舰、28艘轻巡洋舰、170艘驱逐舰、139艘潜艇和22个航空大队,还有5个海军陆战师和11个海防团(要塞)。空军到年底可以完成45个战斗联队、25个战术攻击联队、16个战略轰炸大队、22个国土防空大队、41个战术运输、15个战略运输大队的组编。

    此外,受我国指挥的亚盟部队目前已经有沙特6个师、哈萨克斯坦独立军3个军16个师、乌兹别克5个师、土库曼1个师、阿富汗军5个师,伊朗军6个师、印度穆盟6个师、朝鲜人民军7个军22个师。独立马来亚师、新加坡师、菲律宾师、苏门答腊师、缅甸师、孟加拉师、爪哇师、文莱师,总兵力91万.......。”

    阿拉木图战区指挥部内的会议还在继续,秦章书的朗朗之声拉开了怛罗斯计划第二阶段会战的大幕。而此时,杨秋也已经悄然来到辽宁鞍山。随着春夏攻势即将开始,他对后勤越来越担心。要知道。中亚作战,基本上是一比一的消耗比,就是往前线输送一吨,路上就要消耗一吨。根据总参计算,战时平均每个师每天需要消耗最低500吨物资,这就是说,光目前动用的部队每天就要消耗9万吨物资,加上中亚大战恢复需要时间,还要为日益壮大的中亚独立军和二线部队提供物资,等于每日需要向前线输送15万吨!

    每天15万吨。按照这次作战计划的180天算,就是2700万吨物资!

    一节车皮35吨(按散货最低算),每天需要发行4300节车皮,或者30艘万吨轮(标准万吨轮实际载重约5千吨),如果用正在集中全力制造的十轮重卡标准的2.5吨载量算,则需要24万辆/次卡车转运才能满足(卡车补给最大是距离火车站和码头两天路程,来回就需要4批次才能确保天天得到补给)。

    再加上消耗比,战时实际每天要消耗30万吨物资。这个量是相当大的,基本上是战前全国每天总产出的两成要被中亚战事吞掉!最后还有乱七八糟的援助、军事建设和东南沿海防务、南洋等消耗。总的算来。五亿多国民需要每天从碗里刨出四分之一才能满足这场战争的需要!这也是为何各国除非是没办法,否则均不愿意两线作战的主因。由于中亚无法海运,面对数千公里的陆地补给线和巨大补给量,传统陆地运输手段已经无法满足。所以他需要全新的补给方法和模式。

    而这个方法,就是后世使用的现代物流体系和简单量大的标准化集装箱模式。

    鞍山钢铁厂是全国第三大粗钢基地,隶属北方工业集团。坐拥鞍山煤铁资源的鞍山钢铁公司每年可以提供500万吨粗钢,仅次于长春工业公司的中法钢铁厂600万吨和包头钢铁集团的520万吨。再加上当涂370万吨。西北钢铁公司300万吨、六盘水290万吨、黑龙江(在近俄国阿穆尔州)钢铁厂260万吨、汉阳250万吨、湛江200万吨、新杭州湾钢铁厂120万吨,重庆110万吨,历经三个五年计划和十年私有化自由发展期后。共同构成了国家的钢铁脊梁。

    只是随着大战爆发,这个脊梁还是不足。截止去年,因为战争提前爆发,美国钢产量已经接近5500万吨,英国1300万吨、苏联1700万吨,德国2000万吨,法国530万吨、连日本也因为提早南下得到马来亚铁矿,产量已经增至370万吨。简单看粗钢产量,民国确实是世界第二,但放在大背景下却很不够。撇开人均来说,由于中亚战场距离遥远,交通条件恶劣,所以军事用钢铁消耗是英德国的2.5倍,苏联的1.5倍。某些方面说难度甚至比美国跨大西洋的消耗还大。更重要的是,历史上美国钢产量借二战暴增一倍,是因为本身因经济危机大量闲置,所以产能余量很大,而民国已经维持了二十年的高速增长,产能一直保持较高水平,余量不足。加上钢铁业是投资和回报较长的... -->>

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