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    自从高中开始到现在,每年吴志都要送好几次礼物给钱芊芊,元旦要送,圣诞节要送,春节要送,情人节更要送。

    而且每年要送两次,谁叫一年有两个情人节,一个是西方的二月十四情人节,一个是中国的七夕情人节啊

    礼物送多了,搞得吴志的选择越来越少了这不,吴志正头疼该送什么礼物呢?

    想了半天都觉得不合适,玫瑰花、包包、衣服、化妆品、香水、手表等等吴志都送过了,就差没送车子了。

    本来吴志是想送车子的,反正华腾厂里就有现成的全球鹰跑车,很适合钱芊芊这种花季少年的。

    这款跑车是惠宁旗下三大汽车公司联合意大利设计师共同研制的。

    在1999年的日内瓦车展上首次亮相,全球鹰立即以其独特的风采引起各界广泛的关注从一开始就汇集了当时世界汽车领域内最尖端的技术

    日内瓦车展闪亮登场的华腾全球鹰概念车给人的视觉冲击力丝毫不逊色于几年前华腾红旗亮相于世人眼前时的惊艳。

    全球鹰跑车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点,但又具有鲜明的个性。

    而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成,与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照

    正如一般的汽车,全球鹰的造型同样经过风洞测试。

    它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器,可以在300公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力,加上车身比重均匀,全球鹰即使在超过300公里/小时的超高时速下,仍然可以四平八稳

    全球鹰匹配7速的变速器,首次采用双离合器系统,可实现史上最快的换挡速度并且还展示出行人安全系统、城市安全系统等多项安全科技

    整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢,还与参加GT耐力赛的车型极为神似。

    有如喷气式飞机的车尾排气管已成为全球鹰的注册商标。车前的鹰标可是纯手工打磨的。

    与红旗幻影的车标一样,每个车标都采用传统的蜡模工艺,完全用手工倒模压制成型,然后再经过至少8遍的手工打磨,再将打磨好的雕像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟。

    事实上经过最后手工修正后的每一个车标都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。

    这个经过打磨的车标甚至还会在车辆时速超过80公里的时候便会藏回引擎舱中,免受风沙的损伤。

    这显然是借鉴了劳斯莱斯的做法

    而且与众不同的是全球鹰这款跑车在研制的过程中,结合了中国的实际国情。

    几乎所有的全球鹰都安装了华腾汽车公司独家专利技术。这款专利技术就是一个很特别的电子系统,必要时可以将全球鹰的车身自动提高,以改进该车逾越障碍的性能。

    由于惠宁集团旗下首款超级跑车全球鹰不仅拥有超猛的动力还大胆的将法拉利最为竞争对手,所以不得不引起大家关注。

    全球鹰年产量仅有100辆左右,这让众多的消费者有钱都买不到,虽然没有像兰博基尼和法拉利那样大红大紫,但是慢慢走向成熟的它也不可小看。

    毕竟他背后可是有着资金雄厚的惠宁集团和技术力量强悍的三大汽车公司

    如此一个完美到极致的跑车,可钱芊芊却不喜欢,因为觉得全球鹰实在是太拉风了没关系,全球鹰太拉风,红旗自然也是不适合的,那华腾前两年成功开发出来的中级轿车凌云就比较适合了

    凌云早在1997年就开发成功了,并成功地投入市场,受到了消费者的强烈追捧

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