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    华腾汽车公司采用了斯柯世的整台甘产技术,众 小是成本就会降低了不少,再加上斯柯达所拥有一些核心技术,以及江西省的较为廉价劳动力。可以说,华腾汽车的成本会比汽车几大汽车公司要低的多。

    至于大海大众的桑塔纳,吴志根本就不担心,其实也没什么好担心的。首先桑塔纳的价格刻不会比华腾汽车的要低。而且技术以及质量方面都是跟华腾没得比。

    虽然上海大众有很强大的背景,其中一个还是德国大众。但是也就是因为如此,德国大众会笨到把核心技术与合资公司分享的吗?不会!别忘了,德国大众来中国是干啥地,是来捞钱的,而不是来传播技术的!

    而且上海大众要组装一台桑车就要国家花 万美金的外汇来进口零部件。按照此时的汇率来算。一万美元就相当于五万元人民币。

    在加上人员工资以及其他七七八八的费用,桑塔纳的成本至少也得上八九万。再加上上海大众的利润以及层层经销商的利润,别说了,都快二十万了。

    一辆桑塔纳二十万,吴志还真的是没多算,因为事实证明,真的是要二十万。惠宁集团就花了将近八十万买了四辆桑塔纳,这可是没挂牌的。

    更为要命的是普然直棱直角的造型不但容易产生风噪,还增加了不小的风阻,内部空间不舒服。变速器不方便。

    所以吴志真的是不担心华腾汽车的销量。他现在担心的是地方保护主头。只要遭遇了地方保护注意,不管这个产品有多好都是没有用。

    不过现在看来。广州机场似乎是一今冲破口了。

    这一夜,注定使得吴志含着笑入睡了!    转眼间,距离那晚广州机场来下单已经快有一个月了,而平安夜和圣诞节也快要到了。于是吴志趁着周末的时间跟吴慧芳再一次来到了香港了,提前给大家派发红包了!

    不提前不行了,肥箫的平安夜和圣诞节可是在周一和周二,而这介,时候。吴志则是需要上学,做一个有妈妈疼的乖乖孩!

    而这次送给众人奖励的红包的钱则是来源于对石油期货的。

    这段时间,中腾投资公司可没少在石油期货方面赚钱的。这期货实在是太来钱了。

    在后世的时候,吴志就听某位大神们说过,在中国,期货远比股市更来钱,为啥?

    其实原因很简单,一就是期货可以两手抓,而股市只能一手;而就是期货可以快速买卖。而中国股市则只能是乖乖地到第二天才能进行操作。要是遇到了周末或者是节假日的话。那就得延后哦!

    十月份的时候,吴志就已经命令苏生平仓。苏生在平仓后立马就条件反射式地反手做空了。既然吴志都说会下跌。那不就正是做空的好机会。

    这也是期货的一个优势,既可以选择做空也可以选择做多。至于何时做多何时做空。全凭各自的本领和眼光!

    由于目前石油期货涨势一片大好,所以苏生等人在做空的时候。可是没有遇到什么大的困难。不过小的困难还是有的,那就是有人要争食!这也是没办法的。正所谓是人怕出名猪怕壮。

    虽然中腾公司的名声还不是很响,但是石油期货这一战,却是让有心人给盯上了。所以树大招风的中腾公司在建立空仓的时候,就有一些胆子比较大的机构会跟随着中腾投资公司的步伐进行操作!

    哎。这也怪苏生他们太不小心了,总以为现在的中腾公司还是以前的中腾公司,默默无闻的。其实早就有人盯上了。只是他们知道的有点晚了!

    相信经过这一次的教。苏生他们会更加注重隐蔽性操作了!不然老是被人盯着,光是那感觉就很不爽了,更何况还是跟着自己背后高枕无忧地发财!

    酒足饭饱之后的第二天。吴志就跟苏生、迈克、还有已经回来好几天的李成等几人交代了一下下一年度的计划了。

    不用说,下一年度的计划。依然是捞钱!只是捞钱的战役需要转移了。日本那边除了三菱财团购买纽约的洛克菲勒中心以及几项技术专利之外。暂时没有什么值得吴志去捞了。

    日本的三菱土地公司以7引乙关元购买了纽约洛克菲勒中心的旧栋办公大接,成为拥有洛克菲勒中的%股份的控股公司。

    而当时。洛克菲勒中心被视为美国的标志性建筑,美国媒体将这一收购行为称为日本人“买走了美国人的灵魂”

    而现在吴志也想试试,看看中国人买走了美国人的灵魂后,美国人会以什么样的眼光看待中国人。是不是依然傲慢、目无中人... -->>

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