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    要知道这次黄凯他们还去收集了大量的飞机制造图纸,除了沒有找到工人之外,制造飞机的大部分零部件齐全了,如果时间充足,他们这几名飞行员就能用收集來的仪器把枭龙给鼓捣出來,

    飞行员的培养可不仅仅是能开战机,飞机原理与制造、维修保养也是一门重要的课程,那些因伤因故退役下來的飞行员,一般都转为地勤维护人员,保养维护飞机,那可是手到擒來,

    所以黄凯他们这些被李宝强裹挟來的飞行员们绝对有自信,只要条件具备,绝对有可能鼓捣出能飞上天的战机,只是时间长短的问題罢了,

    “唉,看來民防军的空军梦只是个梦了。”

    李宝强得知这些情况,无奈地摇摇头,工业基础薄弱,技术人员缺乏,太阳爆发也不知道在哪一天,那些枭龙的零配件放在坑道里估计会生锈的,

    黄凯看到李宝强寂寥的神色,忽然想到了一件事,

    “靠,看我这脑子,想要飞机啊,现在就有,现在就能飞上天。”

    黄凯一拍脑袋瓜子,突然兴奋起來,

    “我真,真的假的。”

    李宝强也被突如其來的好消息好搞晕了,

    “那个,上次去成空制造厂,我们顺手搞回了四架初教五,不过当时是在仓库里找到的,整体保存完好,已经保养一新,估计是要作为博物馆展览用的,里面的发动机也在,只是不知道还能不能用。”

    “初教五,教练机,能用吗,能战斗么。”

    “这需要调试一下,只要发动机完好,油路检修一遍,制动装置检修一遍,如果再有点燃油的话,绝对能飞上天,战斗么,估计能扔个炸弹,安装一架航空炮也不是不可能的。”

    黄凯边说边兴奋起來,他回答李宝强的时候,思路也被调动起來,等他回答完,一个清晰地思路已经成型了,

    “沒问題,初教五不怕太阳风暴啥的,全机械化,抗造,好用,我们这些战斗机飞行员,可都是用它的后续机型培养出來的哦。”

    黄凯所说的初教五教练机,可是有一段辉煌的历史,

    1954年4月1日国家航空工业局批准南昌飞机制造厂提前成批生产雅克-18,1954年7月,南昌厂仿制成功首架雅克-18教练机,命名为初教-5,

    1954年7月3日下午5时15分,初教-5首飞成功,与之配套的株洲航空发动机制造厂也正式成立,尽管现在看來初教-5老得掉牙,但它却是我国批量制造飞机和航空发动机的开端,有着不同寻常的意义,

    初教-5教练机,我国第一种自行制造的双座初级教练机,原型为苏联雅克-18教练机,

    初教五为我国飞行员培养立下了汗马功劳,

    而且现在普遍使用的汽油照样能用在初教五上,他可是老式冲程活塞发动机,不像那些涡轮发动机战机要使用航空煤油,民防军一直在储备大量的汽柴油,所以燃油问題将不再是难題,

    “太棒了,这些初教五现在在哪里,去看看。”

    李宝强搓着大手,脸上冒着红光,刚才那阵颓废的脸色一扫而光,眼睛中的光彩,好像一个处男看到脱得精光的美妇一般,兴奋而又贪婪,
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